Архив рубрики «Матиз»

Раскоксовка двигателя и последующая замена масла

Всем привет! Все-таки у матиза наступил масложор. С последней замены (пробег 166220) и до сегодняшнего дня (сейчас пробег при замене масла был 168694) матиз съел 5 литров масла. Это ОЧЕНЬ много. Очень. То есть фактически, матиз прошел 2,5 тысячи км (2474, если быть точным) и сожрал 5 литров масла. Литр на 500 км. Много. Решено было залить мягкую промывку двигателя на пробеге 168219 (на ней нужно было поездить 500 км перед заменой масла), затем забрызгать раскоксовку GZox, которую очень хвалят. Затем по старинке отмочить все LAVRом ML202. Что и было сделано. По деньгам вышло вот так:

LAVR — 400 рублей.

GZox — 490 рублей (но я не покупал, дал знакомый, который мыл им себе двигатель — у него осталось примерно полбанки).

Промывка двигателя 10-минутная HI-GEAR с ER 444 мл — 500 рублей.

Фильтр W67/2 — 315 рублей (тут ступил, фильтр у меня был, я его заказывал в exist, цена на сегодня 219 рублей, а я почему-то подумал, что я его покупал за 319, думаю, ну раз тут дешевле — возьму тут).

Масло Shell HX7 5W30 4 литра — 1099 рублей.

Замена — 200 рублей.

Итого: 2114+400 рублей лавр. =2514 рублей.

Маслице чистенькое, свеженькое. Посмотрим, сколько оно будет оставаться чистым. После замены прокатился. Субъективно, динамика машины стала намного лучше, но дымит также, а может даже и сильнее. В общем, похоже пора капиталить движок. Пробег — 168694.

Замена прокладки клапанной крышки

Сегодня поменял прокладку клапанной крышки. Давно уже, тысячи 3-4 назад увидел, что слева под прокладкой влажно и количество масла в картере стало понемногу уменьшаться. Сегодня, наконец-то, решился на замену. Все откладывал, думал, что операция довольно дорогостоящая. Оказалось, замена стоит 280 рублей и сама прокладка — 150. Смешные деньги, а масло доливать, я думаю, теперь придется пореже. Хотя посмотрим. Может уже и масложор начался у моти. Заодно поменял ремень генератора, так как тянуть уже было некуда, а свистел он еще с лета. Еще нашли (или сами отломали) патрубок вентиляции картера. Отломился в месте, где стоит клапан на толстый шланг. Прошлый, по-моему, тоже там обламывался. 250 рублей. Итого по деньгам вышло вот так:

Прокладка замена — 280 рублей,

ремень генератора замена — 280 рублей,

очиститель ABRO 283г — 250 рублей,

прокладка — 150 рублей,

ремень — 250 рублей,

патрубок вентиляции картера — 250 рублей.

Итого: 1460 рублей.

Пробег — 167250.

Заодно спросил, когда менял у них ремень ГРМ. Сказали, в 138 тысяч. Спросил сколько обычно ремень ходит — сказали тысяч 50. Ну может летом поменяю. Посмотрим.

Замена масла

Поменял масло на Shell HX8 Synthetic 5w30. Взял 4 литра в канистре. На сайте пробил по голограмме — оригинал. Пробег 166220. Цена масла 1679 рублей. 200 рублей замена. Фильтр брал в Exist давно. Сегодня заказал новый за 250 рублей. Заодно поменял свечи на YTTRIUM WR8DC+. Взял в ленте за 329 рублей 4 штуки. Смутил установленный зазор 0.7 мм. Но уже вкрутил. Выкручу попозже, посмотрю что с ними километров через 50 станет и заодно отрегулирую до 1.1, как и должно быть. Заказал сегодня РХХ. Osm OSMM40918. Поменяю — посмотрю, как изменятся прогревочные обороты. А то на холодную глохнет очень. Приходится сидеть какое-то время в машине и подгазовывать. Если не РХХ — значит форсунки мыть нужно будет. Больше нечему. Температурные датчики вроде бы в норме. Температуру ОЖ показывает правильную (через ELM327). Так что или РХХ подклинивает иногда, или форсунки. И аккумулятор, наверное, стоит поменять. Ну или зарядить попробовать и ремень подтянуть-поменять.

Переобулся

Переобулся на шипы. Cordiant Sno-max PW-401 155/65 R13 зима шип. Резина стоила 2250 рублей за колесо. Переобувка 600+100 рублей диск передний правый прокатали + знак «ШИПЫ» 50 рублей. Итого 750 рублей. Снега пока нет, но на завтра прогнозируют, да и пора уже. Ночью минус 2. Днем через пару дней уже -7. Так что самое время. На зимней резине руль стал намного проще крутиться. Пока переобувался — посмотрел колодки. Нужно срочно менять. Диски пока еще не съело, но колодок уже нет. Заказал в exist — на этой неделе как придут — поменяю.

Замена масла

Кратенько. Пробег 158080. Масло Shell HX7 10W40 (разливное в Фениксе). Ценник 229 рублей за литр. Всего вышло 901 рубль с заменой (фильтр был).

Замена масла

Стараюсь менять масло каждые 7 тысяч км. Наверное много уже. Можно и через 5 менять. Масло черное уже к концу 7 тысяч. Опять менял масло. Пробег 149460. Масло Shell HX7 10W40 разливное в Фениксе. 229 рублей литр. Всего замена вышла 901 рубль. Фильтр MANN заказывал в exist. Подарили многофункциональную проникающую смазку HG40 Rust Blaster 8 мл. Мало, но приятно. Типа WDшки, я думаю.

Замена масла

Очередная замена масла. Пробег 142000. Зима, поэтому решено менять на 0W40. Фильтр W67/2 MANN — 365 рублей. Масло 2.5 литра — 1475 рублей (по 590 рублей литр). Промывка LAVR 5 минутная «Классическая» — 150 рублей. Жидкость незамерзающая -30 5 литров — бесплатно (акция). Всего оставил в Фениксе вместе с работой 2203 рубля.

Замена масла

Очередная замена масла. Пробег 130460. Масло Shell HX7 10W40 разливное. 3 литра по 265 рублей. Фильтр MANN — 425 рублей. Замена стандартно 200. Менял, как всегда в Фениксе. Всего вышло 1432 рубля. В подарок дали набор для пикника — уголь и фирменный коробок спичек (Феникс-авто).

Замена масла

Пробег 123000. Поменял масло, как всегда в Феникс-авто на королева. Поменял на Shell HX7 10w40 209л разливное. 320 рублей за литр. Фильтр 425 рублей. Дороговато что-то. По деньгам получилось вот так:

960 масло, 200 замена, 12 полторашки, 425 фильтр. Итого 1597 рублей.

Переобулся

Переобулся в летнюю резину. Весна нынче ранняя. Стоило 500 рублей. Скидка от соседа (он на шиномонтаже работает). Посмотрел передние колодки. Еще ого-го-го. Скоро нужно масло менять. Пробег уже подходит.

Апрель 2018
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
« Фев    
 1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
30  
Рубрики
html counterсчетчик посетителей сайта